Wir freuen uns im Kundenauftrag diesen exzellenten 1973er Porsche 911 Carrera RS aus erster Serie anbieten zu können.

2shores bietet seit vielen Jahren ausgesuchte und spezielle Porsche Klassiker an. Dieser wunderbare frühe RS ist genau so ein spezielles Fahrzeug.

Der Carrera RS braucht weltweit keinerlei Vorstellung mehr. Unter Kennern, Sammlern und Enthusiasten ist dieses Fahrzeug seit Jahren ein echter Blue Chip!
Und nicht umsonst!

Die Carrera RS wurden im Oktober 1972 auf der Pariser Autoaustellung vorgestellt. Geplant waren lediglich 500 Exemplare zu Homologationszwecken. Der Erfolg auf der Messe beim Publikum war immens. Alle 500 Autos wurden sofort verkauft. So hat Porsche nochmal nachgelegt und es entstanden insgesamt 1590 Carrera RS, davon 217 als Leichtbauversion (M471) und 1308 als Touringversion (M472) sowie einige RS/R und Prototypen.

Unser Fahrzeug ist Carrera Nr. 0254, also ein Exemplar aus der ersten 500er Serie. Werksunterlagen zeigen, der Wagen wurde produziert im Dezember 1972 und ausgeliefert im Januar 1973 in Deutschland.
Alle originalen Optionen sind noch heute am Fahrzeug.
Originalfarbton (Hellgelb 6262/12), elektrisches Schiebedach (sehr selten) elektrische FH, heizbare Heckscheibe und automatische Gurte.

Die Geschichte des Autos lässt sich bis in die 80er Jahre zurückverfolgen, als Charles Rupp, Besitzer von Jet Set Cars in Frankreich, das Auto aus Deutschland kaufte. Später wurde es an einen belgischen Sammler verkauft und ging dann zurück nach Deutschland. Max Letowski, ein in Frankreich lebender Kanadier, kaufte das Auto in den frühen 90er Jahren und unter seinem Besitz wurde der RS vom offiziellen Porsche Zentrum Paris auf der Retromobile zur Feier des 30. RS-Jubiläums im Jahr 2003 ausgestellt. Das Auto belegte in diesem Jahr auch den 1. Platz auf der Retromobile in Paris und wurde über 8 Seiten in einem französischen Porsche-Magazin vorgestellt. Der RS wurde später (ca. 2004) an den bekannten Porsche-Sammler Frank Gallogly in den USA verkauft. Es wechselte noch einige Male innerhalb der USA den Besitzer (Symbolic Motor Cars, Steve Tillack), bis der jetzige Besitzer das Fahrzeug 2010 von dem kalifornischen Sammler Lorenzo Zambrano erwarb.

Unter jetzigem Besitz wurde der RS einer akribischen Vollrestauration unterzogen. Der nummernkorrekte Motor wurde vom bekannten und angesehenen Porsche-Guru Ed Mayo von Mayo’s Performance in Texas komplett revidiert und hat derzeit weniger als 2000 Meilen gelaufen. Der Restaurierungsprozess ist vollständig mit Originalrechnungen und über 1000 Fotos dokumentiert! Nur die Besten der Branche waren am Restaurierungsprozess beteiligt.

Dieser RS wurde immer von echten Enthusiasten besessen und ist seit 13 Jahren Teil einer umfangreichen, hochwertigen Sammlung eines langjährigen Freundes unseres Hauses in Mexiko. Sowohl mechanisch als auch optisch ist das Auto in einem 1A-Sammlerzustand.

Der Wagen ist zu 100 % nummernkorrekt, einschließlich Motornummer, Getriebenummer, Farbcode und „versteckter“ Produktionsnummer.

Das Auto wird mit dem originalen Werkzeugsatz, dem Reserverad, dem originalen Lufttank und Wagenheber geliefert. Originale Bedienungsanleitung und RS-Anhang in deutscher Sprache sowie das originale französische Porsche Magazin mit dem achtseitigen Artikel inklusive.

Eine sehr seltene Gelegenheit, eines der ersten 500 Exemplare dieser legendären Autos in einer tollen Farbkombination und mit sehr schönen Optionen zu erwerben.

Der Carrera RS ist nun 50 Jahre alt und eine weltweit anerkannte Fahrzeug Legende!

Bitte sehen Sie alle Fotos genau an, um den Zustand dieses Fahrzeugs einschätzen zu können.

Gerne beantworten wir weiterführende Fragen. Wie immer bieten wir die Möglichkeit an, das Fahrzeug vor Kauf von einer unabhängigen Fachwerkstatt oder einem Marken Spezialisten überprüfen zu lassen.

Standort: Monterey MX.

Weltweite Verschiffung arrangieren wir gern.

Preis: $ 895.000

Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme!

Büro USA: 1-530-268-4737
jr@2shores.com

Die Fahrzeugbeschreibung in dieser Anzeige wurde mit allergrösster Sorgfalt recherchiert und nach bestem Wissensstand verfasst. Aber auch wir können uns mal irren! Daher können wir keinerlei Haftung für Fehler oder Vollständigkeit übernehmen.